- Année de création de la marque : 1951
- Fondateurs : Karl Kässbohrer
- Positionnement : –
- Siège actuel : Stuttgart, Germany
- Site web : www.setra.de
- Pays : Allemagne
La Setra est une division allemande des bus d’EvoBus GmbH, elle-même filiale à 100 % de Daimler AG. La distribution nord-américaine de la Setra par Daimler devait être associée et reprise par Motor Coach Industries le 25 avril 2012, alors que Daimler restructurait ses activités de transport par autobus en Amérique du Nord en 2013, cet accord a duré jusqu’à la fin de 2017, lorsque le groupe REV a assumé les responsabilités de distribution.
Histoire de la marque Setra
Le nom « Setra » vient de « selbsttragend » (autosuffisance). Cela fait référence à la nature intégrale de la construction des véhicules dans les années 1950, lorsque les véhicules concurrents disposaient encore d’un châssis et d’une carrosserie séparés (souvent fabriqués par des sociétés distinctes). Il est également possible que, dans l’optique des marchés d’exportation, l’entreprise ait tenu compte du fait que pour les non-allemands, le nom « Kässbohrer » est difficile à prononcer. Jusqu’en 1995, l’entreprise opérait sous le nom de Kässbohrer-Setra, mais cette année-là, des difficultés économiques l’ont contrainte à vendre à Daimler Benz (entre 1998 et 2008, connue, notamment aux États-Unis, sous le nom de sa société holding Daimler Chrysler). Depuis 1995, Setra est membre de la filiale de Daimler Benz, EvoBus GmbH.
Les premiers autobus Setra ont été produits en 1951 et ont rapidement gagné en popularité en raison de leur construction novatrice, qui contrastait avec la plupart des autres autobus de l’époque. Les autobus Setra étaient construits selon le principe monocoque, où la carrosserie formait une structure autoportante, offrant une sécurité, une stabilité et un confort améliorés par rapport aux châssis et carrosseries séparés traditionnels.
Dans les années 1990, Kässbohrer a été acquise par EvoBus GmbH, une filiale de Daimler AG. Cela a marqué une nouvelle ère pour Setra en termes de développement de produits et de présence sur le marché mondial. Setra est restée fidèle à sa réputation de qualité et de luxe, tout en continuant d’innover avec des designs modernes, des systèmes de sécurité avancés et des motorisations respectueuses de l’environnement.
Au fil des années, Setra a élargi sa gamme de produits pour inclure une variété de modèles adaptés à différents besoins, des autocars touristiques aux autobus de ligne et aux transports publics. La marque a également maintenu son engagement envers la durabilité en développant des technologies de propulsion alternatives, notamment des moteurs hybrides et électriques.
Les modèles emblématiques de la marque Setra
L’histoire de Setra a été marquée par plusieurs modèles emblématiques qui ont contribué à l’établir en tant que marque dans l’industrie des autobus.
Setra S8 (1951)
Le Setra S8 était l’un des premiers autobus à adopter une conception monocoque, ce qui lui conférait une meilleure stabilité et une sécurité accrue par rapport aux modèles traditionnels. Il était équipé d’un moteur diesel et offrait des performances adéquates pour son époque. Le S8 était conçu pour transporter confortablement environ 29 passagers.
Setra S 6 (1955)
Le Setra S 6 a été salué pour sa conception moderne et aérodynamique. Il était propulsé par un moteur diesel et offrait une capacité de passagers allant jusqu’à 35 personnes. Son design innovant et sa construction monocoque ont contribué à l’efficacité énergétique et à la stabilité de conduite.
Setra S 215 (1981)
Le Setra S 215 a apporté des améliorations significatives en termes de performances et de confort. Il était propulsé par des moteurs diesel plus puissants, ce qui permettait des vitesses de croisière plus élevées tout en maintenant une expérience de conduite douce et stable. Sa conception aérodynamique a également contribué à l’efficacité énergétique.
Setra ComfortClass 500 (2012)
La série ComfortClass 500 a introduit des moteurs plus puissants et plus efficaces, offrant une meilleure accélération et des vitesses de croisière plus élevées. Les systèmes de gestion de la transmission et de la suspension ont été améliorés pour optimiser les performances et le confort.
Setra TopClass 500 (2014)
Le TopClass 500 offrait des performances supérieures grâce à des moteurs plus puissants et une technologie de pointe. Les systèmes de contrôle de la traction et de la stabilité ont été améliorés pour garantir une conduite sûre à des vitesses élevées. L’intérieur luxueux offrait un niveau de confort exceptionnel pour les passagers.
Description du logo de la marque Setra
Le logo de la marque Setra se caractérise par un emblème sobre et distinctif. Sur un fond rouge vif, le nom « Setra » est écrit en lettres majuscules élégantes et modernes. La typographie est fluide et soigneuse.