• Année de création de la marque : 1984
  • Fondateurs : Nissan
  • Positionnement : –
  • Siège actuel : Tokyo, Japan
  • Site web : www.nismo.co.jp
  • Pays : Japon
Logo Nissan Nismo

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Nismo est la division interne de Nissan chargée du tuning, des sports motorisés et des performances. Créée en 1984 à la suite de la fusion de deux départements de sports motorisés, les voitures de Nismo ont participé aux JSPC, JTCC, 24 heures du Mans et 24 heures de Daytona. Elles participent actuellement à la Super GT, à la Blancpain GT Series et au WeatherTech SportsCar Championship.

Les produits comprennent la GT-R, la 370z, la Sentra et le Juke Nismo. La gamme sera bientôt complétée par la Nissan Pulsar Nismo à hayon et la Nissan Leaf 2018-nissan-leaf-first-drive-review électrique Mark2.

Histoire de la marque Nissan Nismo

Les débuts de Nismo remontent aux années 1960, lorsque Nissan a commencé à s’impliquer dans la compétition automobile au Japon et à l’étranger. La société a d’abord participé à des courses locales, mais elle a rapidement étendu ses activités aux compétitions internationales, notamment au rallye de Monte-Carlo et aux courses de voitures de sport.

Nismo a été officiellement créé en 1984 en tant que division sportive de Nissan. À cette époque, Nismo a commencé à développer des pièces de performance et des accessoires pour les voitures Nissan de série, ainsi que des voitures de course compétitives. L’une de leurs premières créations emblématiques était la Nissan Skyline R31 GTS-R, conçue pour les compétitions de voitures de tourisme.

Nismo a continué à se développer dans les années 1990, en se concentrant sur les courses de voitures de sport, les voitures de tourisme et les courses d’endurance. La Nissan Skyline GT-R R32, équipée du kit Nismo, est devenue une icône du secteur de l’automobile japonaise et mondiale.

Les années 2000 ont vu Nismo se concentrer davantage sur les voitures de production, en développant des modèles spéciaux à haute performance pour les clients. La Nissan 350Z et la 370Z ont été parmi les modèles populaires modifiés par Nismo à cette époque.

Nismo a également continué à s’impliquer dans les sports automobiles, participant à des courses de voitures de tourisme, de voitures de sport et d’endurance à travers le monde.

Description du logo Nissan Nismo 

Le logo de la marque Nissan Nismo est assez classique. Il reprend le nom “Nismo”. Les lettres “N”, “I”,“S” et “M” sont en noir. Enfin, la lettre “O” est en rouge. Le tout est dans une police script, légèrement stylisée.

Les modèles emblématiques de la marque Nissan Nismo

La marque Nissan Nismo a marqué l’histoire en participant à des évènements tels que : 

  • Japanese Sports Prototype Championship, 
  • Japanese Touring Car Championship,
  • 24 heures du Mans,
  • 24 heures de Daytona,
  • Super GT,
  • Blancpain GT Series, 
  • WeatherTech SportsCar Championship. 

La société a aussi été à l’origine de nombreux modèles dont le nom résonne dans la tête des passionnés. Nous les avons abordés rapidement au cours de son histoire, mais entrons plus en détail. Pour résumer, on retrouve parmi les plus emblématiques : 

  • Nissan Skyline R31 GTS-R : Années 80, sportive et rare, turbo, légère, inspirée des courses, performance axée sur le rallye.
  • Nissan Skyline GT-R R32 : Années 90, légendaire, 4 roues motrices, turbo, domination en course, symbole de performance.
  • Nissan 350Z : Années 2000, coupé sportif, V6, design élégant, performance abordable, popularité chez les passionnés.
  • Nissan 370Z : Évolution du 350Z, agressif, V6 puissant, technologie avancée, connexion avec le passé Z-car.
  • Nissan GT-R R35 Nismo : Supercar, décennie 2010, V6 biturbo, innovation technologique, record de piste, performances extrêmes.
  • Sentra : Compacte, économique, fiabilité Nissan, transportation utilitaire, souvent utilisée pour la conduite quotidienne.
  • Juke Nismo : Crossover compact, look audacieux, améliorations sportives, conduite dynamique, fusion d’élégance et de performance.

Encore aujourd’hui, la marque Nissan Nismo créer des modèles puissants. Son histoire est loin d’être terminée.