Lightyear est une marque de véhicules fonctionnant à l’énergie solaire tout droit venu des Pays-Bas.
Tout savoir sur le design du logo Lightyear
Le logo de la marque Lightyear est un exemple frappant de minimalisme et de sophistication. Ce logo se compose de deux éléments principaux : un symbole d’infini stylisé et le nom de la marque écrit en lettres capitales, séparés visuellement mais formant un ensemble harmonieux.
Le symbole de l’infini, placé au-dessus du nom, est dessiné avec une ligne noire continue et épurée. Ce choix de symbole et de design suggère une idée d’éternité et de durabilité, des valeurs que la marque souhaite probablement associer à ses produits. Le design du symbole est simple mais puissant, créant une impression de modernité et d’élégance.
En dessous du symbole de l’infini, le nom « Lightyear » est écrit en lettres capitales noires, utilisant une police de caractères sans empattements. Cette typographie est claire et nette, renforçant l’image de précision et de technologie avancée. L’espacement entre les lettres ajoute à l’aspect épuré et aéré du logo, ce qui aide à véhiculer une sensation de légèreté et de modernité.
Dans l’ensemble, le logo Lightyear parvient à combiner des éléments visuels simples pour créer une identité visuelle forte et mémorable. Il transmet des valeurs de durabilité, de technologie avancée et de sophistication, tout en restant élégant et minimaliste.
Histoire de la marque Lightyear
Lightyear est née suite à la rencontre et à la mise en place d’un projet commun entre étudiant d’une même faculté. Lex Hoefsloot, Arjo van der Ham, Martijn Lammers, Qurein Biewenga et Koen van Ham, cinq anciens apprentis membres de l’université d’Eindhoven, sont à la tête de la start-up néerlandaise.
Créée en 2016, Lightyear lance un projet aux envergures futuristes. Le but des étudiants est de concevoir un véhicule électrique alimenté en partie par l’énergie solaire.
En 2021, les recherches et le prototypage portent leurs fruits. Lightyear parvient à récolter près de 110 millions de dollars en financement. Ce financement a pour but de permettre le lancement de la production en série de la Lightyear One.
2022 voit ainsi débarquer la Lightyear One. L’expérience de la mobilité solaire-électrique pour les consommateurs est l’une des ambitions communes entre Lightyear et d’Arval pour s’imposer sur les marchés en Europe au cours de l’année 2023.
Le prochain modèle de la marque est prévu pour l’année 2025. Lightyear continue d’inscrire ainsi des démarches propres qui amènent les propriétaires de véhicules à repenser leurs moyens de déplacements et de consommations.
Description du logo Lightyear
Le logo Lightyear est trouvé sous deux formes. La première variante représente trois tirets ondulés disposés côte à côté sur une même ligne diagonale. Le tiret du milieu est le plus allongé et les deux autres à son extrémité sont de longueur égale et réduit. La seconde variante représente le signe infini sous la forme d’un 8 horizontal.
Les modèles de voiture Lightyear
La Lightyear 0 était la première voiture électrique à énergie solaire au monde produite par le groupe de haute technologie néerlandaise. Ce n’est toutefois qu’un prototypage qui n’est pas immédiatement commercialisé.
En 2019, Lightyear annonce la sortie de son premier véhicule : la Lightyear One. La voiture prend la forme d’une berline avec une carrosserie recouverte de panneaux photovoltaïques couvrant une surface de 5 m². Les investissements réalisés permettent d’envisager de produire le modèle en série. En effet, les performances de la berline sont plus que réjouissantes pour les investisseurs. Ce sont 700 km qui peuvent être parcourus avec 60 kWh de charge.
Pour l’horizon de l’année de 2025, la marque envisage de mettre en production une seconde version plus évoluée de la Lightyear 1 en la nommant la Lightyear 2. Près de 21 000 précommandes de la Lightyear 2 ont déjà été réalisées. Le véhicule serait disponible auprès de partenaires de leasing et de covoiturage, comme MyWheels, LeasePlan, Arval et Athlon.
Arval jouera un rôle primordial dans la distribution de la prochaine édition du véhicule sur le marché européen.