Plongez dans le monde captivant d’Iso Rivolta, une marque automobile italienne qui a su allier l’élégance et la sophistication du design italien à la puissance mécanique pour créer des voitures de sport emblématiques.
Histoire de la marque Iso Rivolta
L’histoire de la marque Iso Rivolta est étroitement liée à deux figures clés de l’industrie automobile italienne : Renzo Rivolta et Giotto Bizzarrini. L’histoire de la marque commence avec Renzo Rivolta, un industriel italien qui avait fondé l’entreprise Iso Autoveicoli S.p.A. en 1939. Au départ, l’entreprise se spécialisait dans la production de réfrigérateurs, de scooters et de motocyclettes.
Plus tard, Renzo Rivolta rencontre Giotto Bizzarrini, un ingénieur automobile talentueux, puis décide de travailler avec lui sur le développement d’une nouvelle gamme de voitures de sport haut de gamme. Suite à cette collaboration, la marque Iso Rivolta est née en 1962. Malgré le succès de certains modèles, Iso Rivolta a finalement rencontré des difficultés financières et a dû cesser la production de voitures sous cette marque en 1974.
Description du logo Iso Rivolta
Le logo de la marque Iso Rivolta est assez impressionnant. Au-dessus de l’emblème du logo, on peut lire les lettres « Iso », la marque présente avant Iso Rivolta. Les lettres sont écrites avec une police d’écriture élégante pour représenter cette marque de voitures de luxe.
En dessous de ces lettres, on retrouve un symbole doré d’un griffon, qui lie symboliquement la force terrestre du lion à l’énergie céleste de l’aigle.
Derrière ce symbole, on peut distinguer les couleurs du drapeau italien, qui fait partie intégrante de l’image de la marque.
Les modèles de voiture Iso Rivolta
Certains modèles de la marque étaient très célèbres à l’époque, et le sont encore aujourd’hui, même si la production a cessé.
Parmi ces modèles, on retrouve la première voiture produite de la marque Iso Rivolta : la IR 300. Ce modèle était un élégant coupé à deux portes, équipé d’un moteur V8 Chevrolet de 5,4 litres, offrant de bonnes performances pour l’époque.
La Grifo, quant à elle, est probablement le modèle le plus connu d’Iso Rivolta. Cette voiture de sport élégante et puissante était disponible en différentes versions avec des moteurs V8 de diverses puissances, allant jusqu’à 7,4 litres pour les modèles ultérieurs. La Grifo est appréciée pour son design italien sophistiqué et ses performances remarquables.
En 1969 sort la Iso Rivolta Lele, un coupé 2+2, également équipé d’un moteur V8 Chevrolet. Ce modèle avait un design plus moderne et des aménagements intérieurs plus luxueux, faisant de la Lele une voiture confortable et sportive.
Pour citer un dernier modèle important, on ne peut pas oublier la Fidia, une berline de luxe haut de gamme, offrant une combinaison de confort et de performances. Elle était équipée d’un moteur V8 Chevrolet et disposait d’une carrosserie élégante avec une ligne de toit fastback.
Aujourd’hui, ces voitures sont recherchées par les collectionneurs et les passionnés de voitures classiques pour leur rareté et leur héritage unique dans l’histoire de l’automobile.